1、外門(mén)架。外門(mén)架的下部與車(chē)架前部互相鉸接，以便實(shí)現(xiàn)門(mén)架的前后傾。它的斷面形狀為槽型，有的采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工制成，有的采用鋼板壓制而成。

2、內(nèi)門(mén)架。內(nèi)門(mén)架插在外門(mén)架框里，可以沿著外門(mén)架的內(nèi)壁上升或下降。它的斷面形狀也為槽型，同外門(mén)架一樣，也是采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼或鋼板壓制而成。

新疆叉車(chē)

3、起升油缸。起升油缸在叉車(chē)中是的部件之一。

起升油缸的底座固定在門(mén)架下橫梁處，上部聯(lián)接于門(mén)架上橫梁中部。內(nèi)門(mén)架、屬具架、貨叉等構(gòu)件的升降是依靠它來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它是由柱塞、缸體、上蓋、下蓋、壓緊螺母和油封等主要零件構(gòu)成。它為單向作用柱塞式工作油缸，依靠其底部承受油壓的作用而進(jìn)行工作。起升油缸與液壓分配器的通路只有一個(gè)，工作油液的壓入或排出都經(jīng)由此通路。

4、傾斜油缸。為了迅速而方便的插取貨物，門(mén)架需要向前傾斜;當(dāng)搬運(yùn)貨物時(shí)，為了防止貨物跌落，需要門(mén)架向后傾斜，保證貨物的穩(wěn)定性。門(mén)架的前后傾均靠?jī)A斜油缸來(lái)完成。它是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構(gòu)成。

它的構(gòu)造與起升油缸基本相同，不同之處是起升油缸為柱塞式而傾斜油缸為活塞式(雙作用)。傾斜油缸有兩個(gè)油孔，可互換為進(jìn)、排油孔。由活塞把油缸分為前腔和后腔，前傾時(shí)后腔充高壓油，后傾時(shí)前腔充高壓油。

5、屬具架。是安裝貨叉或其他屬具的構(gòu)件。起升鏈條的一端與它相聯(lián)接，兩側(cè)裝有滾輪，可沿內(nèi)門(mén)架上下滾動(dòng)。

新疆叉車(chē)

6、鏈輪和鏈條。有的叉車(chē)采用單排鏈，有的叉車(chē)采用雙排鏈。鏈輪一般安裝在活塞桿上端。鏈條的一端固定于屬具架撐板上或滾輪架上，然后繞過(guò)鏈輪;另一端固定與外門(mén)架橫梁上。