金宏機(jī)械
陳切園：
井下鏟車 井下鏟車 -15 礦場(chǎng) 雙搖臂設(shè)計(jì)*中首重工
      井下鏟車 井下鏟車 -15 礦場(chǎng) 雙搖臂設(shè)計(jì)*中首重工越野叉車還要具有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性能。大車速一般為30～40km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)功率要打，行駛加速性好，且具有較大的爬坡能力，一般為25°～30°采用全功率匹配法，其負(fù)荷為滿載爬坡工況。大多采用鉸接車,2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 ,中首重工旗下主要產(chǎn)品有：ZL-910裝載機(jī)，ZL-920裝載機(jī)，ZL-926裝載機(jī)，ZL-936裝載機(jī)，HD-T920吊夯，DD20載貨吊車，DD30B型吊車等系列液壓機(jī)械，其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，維修方便，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。,鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)擋板和滑動(dòng)擋板設(shè)置在斗體開(kāi)口處，兩者之間由合頁(yè)聯(lián)結(jié)，合頁(yè)的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi)，可沿滑槽移動(dòng)。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的升降。,架，車架擺角一般達(dá)±32°～40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單，不需要采用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，生產(chǎn)成本較低，且可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)向半徑。操縱方向盤，使車架水平擺動(dòng)，令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料。

為適應(yīng)在不平地面上進(jìn)行安全作業(yè)及行駛，越野叉車要求具有較大的門架傾角，一般為前傾10°～15°、後傾15°。 井下鏟車 井下鏟車 -15 礦場(chǎng) 雙搖臂設(shè)計(jì)*中首重工

為保證操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)的視野，司機(jī)座一般偏前布置。對(duì)鉸接式叉車，盡可能置于前車架上。按不同的作業(yè)要求，裝設(shè)帶有護(hù)頂駕駛室。

礦用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。

    井下鏟車 井下鏟車 -15 礦場(chǎng) 雙搖臂設(shè)計(jì)*中首重工四驅(qū)越野叉車具有良好的通過(guò)性和越野性能全輪驅(qū)動(dòng)，采用大直徑寬基越野輪胎；車輛小離地間隙大于350毫米；越野叉車的後橋與車架固定，而前橋則可以相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)±8°～12°。
在車架和前橋間設(shè)置有支承油缸，當(dāng)叉車進(jìn)行起,升作業(yè)時(shí)，通過(guò)操縱支承油缸，可以使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài)。
而在叉車行駛時(shí)，令支承油缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通，有利于改善車輛的行駛平順性。
可裝上貨叉或,更換多種屬具，以提高其作業(yè)效率。
井下裝載機(jī)，2個(gè)側(cè)支桿的后端滑槽，分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上；2個(gè)斗體支軸分別穿過(guò)斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車架兩側(cè)壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié)；所述的車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，由絲杠、絲母盤和轉(zhuǎn)盤組成，轉(zhuǎn)盤固定在絲杠的頂端，絲母盤與車架連成一整體結(jié)構(gòu)，絲杠旋進(jìn)絲母盤，,鏟運(yùn)機(jī)基本特點(diǎn)及其構(gòu)造 1 基本特點(diǎn) 鏟運(yùn)機(jī)，屬于一種鏟土、運(yùn)土一體化機(jī)械。本發(fā)明的要點(diǎn)，是設(shè)計(jì)了一個(gè)由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、滑動(dòng)擋板組成的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個(gè)側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機(jī)構(gòu)。,1.采用整體變矩器，可靠性高，維修方便；

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井下鏟運(yùn)機(jī) .純機(jī)械傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,效率較高曾經(jīng)得到普遍應(yīng)用,但發(fā)動(dòng)機(jī)平均負(fù)荷系數(shù)低,換擋慣性沖擊大,不能實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。礦山裝載機(jī)

液力傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是具有接近于雙曲線的輸出扭矩轉(zhuǎn)速特性,配合動(dòng)力換擋式機(jī)械變速器能夠自動(dòng)匹配負(fù)荷,并防止動(dòng)力傳動(dòng)裝置過(guò)載。
 
但新產(chǎn)品0lyvg大的缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低,燃油消耗率高,作業(yè)時(shí)低速穩(wěn)定性不好。礦井鏟運(yùn)機(jī)

而液壓傳動(dòng)由于本身所具有的高功率重量比、結(jié)構(gòu)體,積小、調(diào)速范圍寬、電控方便、易于實(shí)現(xiàn)恒扭矩 或恒功率調(diào)節(jié),以及可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速等特點(diǎn),在工程機(jī)械行走系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,目前已經(jīng)成為

低、中速叉車的重要傳動(dòng)方式之一。

鏟運(yùn)機(jī)基本特點(diǎn)及其構(gòu)造 1 基本特點(diǎn) 鏟運(yùn)機(jī)，屬于一種鏟土、運(yùn)土一體化機(jī)械。本發(fā)明的要點(diǎn)，是設(shè)計(jì)了一個(gè)由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、滑動(dòng)擋板組成的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個(gè)側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機(jī)構(gòu)。,2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高； ,寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā)，從顧客滿意出發(fā)，全面推行質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度，科學(xué)化，標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)字化，職業(yè)化。

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本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí)，不斷完善管理制度和措施，注重對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育，以良好的信譽(yù)，過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶的贊譽(yù)。 ,礦用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。,2、整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。,2.采用全輪驅(qū)動(dòng)，不設(shè)輪間差速器有利于在起伏不平的場(chǎng)地上進(jìn)行作業(yè)。 ,5、本機(jī)型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
叉車因其機(jī)動(dòng)靈活、有良好的越野性和較強(qiáng)的適應(yīng)性而廣泛使用于人們的生活中


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越野叉車應(yīng)用多種領(lǐng)域：建筑工地、室外工業(yè)活動(dòng)、*、鐵路,礦山鏟車,建設(shè)、港口建設(shè)、核電站建設(shè)、林場(chǎng)、礦場(chǎng)、采石場(chǎng)、農(nóng)業(yè)、樹(shù)木苗圃、, ,以及各類設(shè)施（電、水、天然氣網(wǎng)建設(shè)）等等。

四驅(qū)越野叉車駕駛者在駕駛叉車時(shí)，要遵守下列事項(xiàng)。

1、越野叉車在建筑物內(nèi)的行駛速度要保持在15km/小時(shí)以下，在房間內(nèi)行駛時(shí)要在5 km/小時(shí)以下。

2、 在行駛過(guò)程中要保持叉子離地10公分，龍門架向后傾斜。

3、 前方視野不好時(shí)，考慮后退行駛，并請(qǐng)專人指揮行駛。

4、經(jīng)過(guò)陰溝上方時(shí)，確,2.采用動(dòng)力換檔變速箱，可靠性高，維修方便。,公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以新產(chǎn)品0lyvg*的質(zhì)量·新產(chǎn)品0lyvg完善的服務(wù)新產(chǎn)品0lyvg*的技術(shù)服務(wù)于廣大的新老用戶！公司配備有專門的售后服務(wù)車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍，公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問(wèn)題。,三、變速器： ,鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)擋板和滑動(dòng)擋板設(shè)置在斗體開(kāi)口處，兩者之間由合頁(yè)聯(lián)結(jié)，合頁(yè)的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi)，可沿滑槽移動(dòng)。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的升降。,認(rèn)陰溝蓋的強(qiáng)度。

5、注意路面情況，在有貨物搭載并處于傾斜狀態(tài)的車輛旁不可使用叉車。

6、叉車在舉起物品時(shí)，請(qǐng)注意貨物的重心，載物請(qǐng)注意左右均衡。

7、四驅(qū)叉車在行駛過(guò)程中突然急剎車很可能會(huì)將物品或車輛損傷，注意避免急剎車。

8、在視野不好的通道和十字路口，先停車確認(rèn)安全后通過(guò)。

9、注意低矮建筑物上的障礙物和柱子的間隔。

10、高速行駛中不要做急轉(zhuǎn)動(dòng)作。有可能會(huì)失去平衡叉車倒地。

11、不要搬運(yùn)、抬升標(biāo)準(zhǔn)荷重以上的物品。

12、叉車附近，注意避火。

13、叉車上不能搭乘叉車駕駛員以外的人員

14、不能用叉車來(lái)代替升降機(jī)使用

15、叉車駕駛員駕駛叉車時(shí)要注意避讓行人。

16、叉車駕駛員駕駛叉車時(shí)貫徹互讓的精神。

17、叉車發(fā)生故障或事故時(shí)應(yīng)盡快報(bào)告本部門負(fù)責(zé)人

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