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天合機(jī)械
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當(dāng)前位置:天合機(jī)械>>動(dòng)力機(jī)械>>手扶拖拉機(jī)>> TH-SF10馬力手扶拖拉機(jī)價(jià)格 柴油微耕機(jī) 東方紅 手扶拖拉機(jī)平整器

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TH-SF

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

更新時(shí)間:2025-06-07 09:37:17瀏覽次數(shù):77次

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手扶拖拉機(jī) 手扶旋耕機(jī) 12馬力手扶拖拉機(jī)價(jià)格中國(guó)生產(chǎn)的手扶拖拉機(jī)增加1~2個(gè)支承輪并安裝座位,成為乘坐型拖拉機(jī);耕耘式手扶拖拉機(jī)又稱(chēng)無(wú)輪式手扶拖拉機(jī),其特點(diǎn)是沒(méi)有驅(qū)動(dòng)輪,而是在驅(qū)動(dòng)軸上裝設(shè)旋轉(zhuǎn)耕耘部件,既10馬力手扶拖拉機(jī)價(jià)格 柴油微耕機(jī) 東方紅

10馬力手扶拖拉機(jī)價(jià)格 柴油微耕機(jī) 東方紅手扶拖拉機(jī) 手扶旋耕機(jī) 12馬力手扶拖拉機(jī)價(jià)格

機(jī)器介紹:

手扶拖拉機(jī)按動(dòng)力大小分為2.2千瓦以下、2.2~4.5千瓦、5~13千瓦3個(gè)等級(jí)。按作業(yè)性能分驅(qū)動(dòng)型、牽引型和驅(qū)動(dòng)牽引兼用型。驅(qū)動(dòng)型主要配套旋耕機(jī)作業(yè),故又稱(chēng)動(dòng)力耕耘機(jī);牽引型主要配套牽引式農(nóng)具作業(yè);兼用型既可配套旋耕機(jī)作業(yè)(見(jiàn)圖),又可配套牽引農(nóng)具作業(yè)或配上掛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。按行走裝置分為輪式、履帶式和耕耘式。輪式手扶拖拉機(jī)按行走輪數(shù)量又分為單輪和雙輪兩種。
為改善駕駛員的工作條件,中國(guó)生產(chǎn)的手扶拖拉機(jī)增加1~2個(gè)支承輪并安裝座位,成為乘坐型拖拉機(jī);耕耘式手扶拖拉機(jī)又稱(chēng)無(wú)輪式手扶拖拉機(jī),其特點(diǎn)是沒(méi)有驅(qū)動(dòng)輪,而是在驅(qū)動(dòng)軸上裝設(shè)旋轉(zhuǎn)耕耘部件,既對(duì)土壤進(jìn)行耕作,又能向前行走。機(jī)械結(jié)構(gòu)手扶拖拉機(jī)一般由機(jī)架、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系、行走裝置、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)器及操縱機(jī)構(gòu)等組成。
多采用臥式單缸柴油機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由三角皮帶傳給傳動(dòng)系,由離合器控制動(dòng)力的轉(zhuǎn)速。動(dòng)力經(jīng)鏈條傳。
動(dòng)箱傳送到變速箱,*傳動(dòng)、zui終傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器都裝在變速箱內(nèi)。變速箱采用齒輪傳動(dòng),變速檔位隨機(jī)型而異,一般為6+2檔(即6個(gè)前進(jìn)檔,2個(gè)后退檔),zui少為3+1檔,zui多的可達(dá)12+6檔。經(jīng)變速后的動(dòng)力,由*傳動(dòng)及zui終傳動(dòng)傳給兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用牙嵌式離合器或銅球式離合器。
操縱機(jī)構(gòu)安裝在手扶架上,用以控制油門(mén)、變速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和動(dòng)力輸出。動(dòng)力通過(guò)齒輪由動(dòng)力輸出軸或由發(fā)動(dòng)機(jī)直接輸出。行走裝置為適應(yīng)水田作業(yè)需要,除輪胎外還配有多種鐵制葉輪,此外還裝有尾輪。尾輪有運(yùn)輸輪和耕耘輪兩種,前者用來(lái)支承重量,協(xié)助轉(zhuǎn)向;后者用來(lái)調(diào)節(jié)耕深。水田作業(yè)時(shí)可換用滑橇。

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手扶拖拉機(jī)注意事項(xiàng):
手扶拖拉機(jī)具有重量輕、機(jī)型小巧、操作靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),配上不同的農(nóng)機(jī)具,可進(jìn)行犁耕、旋耕、平整、碎土等多種田間作業(yè),配上拖車(chē),還可進(jìn)行短途運(yùn)輸。田間作業(yè)時(shí),由于車(chē)速較慢,一般不易發(fā)生事故,而從事道路運(yùn)輸時(shí),則應(yīng)特別注意轉(zhuǎn)向和連接兩個(gè)方面的安全問(wèn)題。
注意轉(zhuǎn)向的問(wèn)題。一是起步時(shí)盡量不轉(zhuǎn)向;二是在平路或上坡路行駛,需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí),握緊該側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,該側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離,切斷該側(cè)的驅(qū)動(dòng)力,該側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速低于另一側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速,拖拉機(jī)就能實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)向;三是下坡時(shí)的轉(zhuǎn)向問(wèn)題。需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí),則應(yīng)握緊另一側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,稱(chēng)之為“反轉(zhuǎn)向”;四是減油門(mén)時(shí)的情況與下坡時(shí)基本相似,應(yīng)盡量避免轉(zhuǎn)向。
要注意連接的問(wèn)題,在車(chē)輛的使用過(guò)程中要時(shí)常檢查連接是否牢固、可靠。在道路運(yùn)輸過(guò)程中,如連接不牢固或連接銷(xiāo)套出現(xiàn)焊縫裂紋等現(xiàn)象,則應(yīng)及時(shí)修復(fù),避免連接銷(xiāo)掉落或連接銷(xiāo)套斷裂,造成車(chē)頭與車(chē)斗分離。

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