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H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡(jiǎn)稱叉車。H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車適用于港口、車站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品…
H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，簡(jiǎn)稱叉車。H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車適用于港口、車站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、 火車車廂和集裝箱內(nèi)作業(yè)。將貨叉換裝各種屬具后，可搬運(yùn)多種貨物，如換裝鏟斗可搬運(yùn)散狀物料等。
適用于港口、車站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品
1、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設(shè)備，箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，箱體總成故障率低，國(guó)產(chǎn)箱體中質(zhì)量較好；
2、排氣系統(tǒng)采用波紋管實(shí)現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接，降低了整車的振動(dòng)及噪音；
3、轉(zhuǎn)向橋和車架聯(lián)接處做了減振處理，整車振動(dòng)降低30%；
4、轉(zhuǎn)向梯形采用優(yōu)化設(shè)計(jì)程序設(shè)計(jì)，大誤差角小,減小輪胎磨損，提高使用壽命；
5、采用了進(jìn)氣消音器，抑制進(jìn)氣脈沖，降低進(jìn)氣噪音；
6、管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式，密封效果好；
7、油缸內(nèi)關(guān)鍵部位處的密封件采用NOK進(jìn)口件，密封可靠，質(zhì)量穩(wěn)定；
8、配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，美觀，整車通過性好，為國(guó)內(nèi)創(chuàng)新（技術(shù)）；
9、所有起升門架管路中均配備防爆安全閥，保持重物起升過程中安全性。
| 型號(hào) | 單位 | CPC20/CPCD20/ | CPC25/CPCD25/ | CPC30/CPCD30/ | CPC35/CPCD35/ |
| CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 | CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 | CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 | CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 | ||
| 動(dòng)力 | 柴油/汽油/液化石油氣 | ||||
| 駕駛方式 | 座式 | ||||
| 額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 | mm | 3000 | |||
| 全長(zhǎng)（不帶貨叉） | mm | 2522 | 2597 | 2702 | 2713 |
| 全寬 | mm | 1150 | 1225 | ||
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