近日，中型非道路柴油機YTN5新平臺機械開發(fā)試驗在中國一拖技術中心發(fā)動機試驗室圓滿完成，累計試驗時間超過8000小時，標志著東方紅新一代新型節(jié)能環(huán)保農(nóng)用柴油機在應用方面邁出了堅實的一步。
中型非道路柴油機新平臺項目采用高壓共軌+后處理技術，滿足非道路歐V排放要求，是中國一拖提升未來非道路動力市場競爭力的主力產(chǎn)品。機械開發(fā)試驗是中國一拖柴油機公司開發(fā)歷的嘗試。為此，中國一拖技術中心和柴油機公司多次聯(lián)動，通過查閱資料、翻譯國外試驗指導文件，學習了解相關試驗理論及試驗方法，并積極同英國里卡多公司溝通，對試驗方案的制定、試驗流程的策劃、試驗儀器的布置、測試設備精度等級的要求以及數(shù)據(jù)記錄的內(nèi)容頻次都做了精心的梳理和研究。
歷時1年，中型非道路柴油機YTN5新平臺 26 項機械開發(fā)試驗圓滿完成。期間，參與此次開發(fā)試驗的成員還探索整理出了適合柴油機機械開發(fā)試驗的試驗方法，為柴油機產(chǎn)品設計和試驗奠定了理論基礎，也為今后國五、國六階段柴油機開發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗。
目前，YTN3和YTN7兩個新平臺的機械開發(fā)試驗借鑒 YTN5 成功完成的經(jīng)驗，也在緊張有序的穩(wěn)步推進中。
