廠家熱賣油研油泵S-PV2R12-6-59-F-REAA-40
小型的油泵一般用60YHCB-30圓弧齒輪油泵,流量每小時(shí)30立方的流量,工作壓力是0.4MPa ,轉(zhuǎn)速每分鐘970轉(zhuǎn),允許吸上高度為6米,配用功率6KW。
中型的油泵一般型號(hào)80YHCB-60圓弧齒輪泵,每小時(shí)60立方的流量,工作壓力是0.6MPa,轉(zhuǎn)速每分鐘970轉(zhuǎn),允許吸上高度7米,配用功率11KW 。
重型的油泵一般型號(hào)100YHCB-100圓弧齒輪泵,每小時(shí)100立方的流量,工作壓力0.4MPa,轉(zhuǎn)速每分鐘970轉(zhuǎn),允許吸上高度7米,配用功率22KW.
特別提醒的是泵內(nèi)沒(méi)有充滿介質(zhì),嚴(yán)禁啟動(dòng)取力器,操縱手柄,否則燒壞齒輪。氣溫低于零攝氏度時(shí),工作完成后,必須放干泵內(nèi)的存油,否則會(huì)凍壞泵箱體。
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S-PV2R12-10-26-F-REAA-40、S-PV2R12-10-33-F-REAA-40
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積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過(guò)年審檢測(cè),還直接加重污染環(huán)境的危害。
不銹鋼齒輪油泵的流量脈動(dòng)是液壓系統(tǒng)存在壓力及流量脈動(dòng)的根源,消除液壓系統(tǒng)壓力及流量脈動(dòng)的方法之一是減小不銹鋼齒輪油泵的流量脈動(dòng)。在液壓泵中,以不銹鋼齒輪油泵的流量脈動(dòng),因此對(duì)不銹鋼齒輪油泵流量脈動(dòng)進(jìn)行分析,以減小流量脈動(dòng)為目標(biāo),對(duì)不銹鋼齒輪油泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),從而為不銹鋼齒輪油泵的設(shè)計(jì)及不銹鋼齒輪油泵性能的提高提供理論基礎(chǔ)。
不銹鋼齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。a為入吸腔,b為排出腔。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒化從嚙合內(nèi)脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)(a)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(b),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。
不銹鋼齒輪油泵的維護(hù):一、保溫油泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。二、應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。三、人口為負(fù)壓的填料軸封泵,應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力,否則會(huì)使齒輪油泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導(dǎo)致切粒機(jī)放流。四、要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持*。五、每一次產(chǎn)量提高時(shí),要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來(lái),并將前后數(shù)據(jù)加以比較,認(rèn)真分析,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。