紅河四不像車廠家   報(bào)價低  質(zhì)量保證  東風(fēng)變速箱  維柴發(fā)動機(jī)   都是配置  支持整車定做  支持貨到付款   售后質(zhì)保一年  歡迎來廠試車  放心選購   放心選購四不像車廠家產(chǎn)品的制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整：
車輛制動系統(tǒng)有制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)兩部分組成，制動系統(tǒng)有機(jī)械制動和液壓制動兩種。                                                                       
連體后橋由左右半軸總成和差速始組成，與變速箱連成一體，將變速箱輸入的動力后傳給驅(qū)動輪。
差速器：差速器的作用足當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎和在不平坦的道路上行使時，能自動的使兩個驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速不同，起到差速的作用。具體結(jié)構(gòu)如圖4-12所示。
通過調(diào)整摩擦片（5）和（10）的厚度把半軸齒輪和行星齒輪的間隙調(diào)整到0.3-0.5mm.
半軸總成；半軸總成的作用是將差速器傳來的扭矩傳給車輪，用以驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)；推動本車行使。半軸總成按照半軸型式可分為全浮式和半浮式。如圖4-13為全浮式半軸總成結(jié)構(gòu)圖。
阜陽四不像車廠家轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)主要由機(jī)架、前后輪和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)等組成。

面推動分離杠桿使調(diào)整螺栓抬起，牽動主動盤與從動盤分離，切斷動力，完成分離動作。
離合器分離間隙的調(diào)整
離合器的分離間隙是為了保證從動盤與主動盤之間的*結(jié)合與*分離。見圖4-5所示。分離間隙的值應(yīng)在0.3mm-0.5mm 之間，調(diào)整方法及注意事項(xiàng)如下；松開緊螺母（3） ，旋動調(diào)整螺母（4）以改變大小，直至符合規(guī)定要求，調(diào)整后復(fù)檢并鎖緊螺母（3）.
3.離合器踏板自由行程的調(diào)整
離合器踏板自移動開始至離合器開始分離為止所移動的距離稱為離合器踏板自由行程。自由行程不能過大或過小，一般為：20-40毫米，并應(yīng)定期調(diào)整。檢查的方法見圖4-6所示。如自由行程不符合20-40毫米；則應(yīng)調(diào)整離合前拉桿4-56），見圖全新四不像農(nóng)用車價格，使踏板自由行程在保證分離間隙的前提下滿足規(guī)定值。

機(jī)械制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖4-19所示，制動器只有一套，但制動傳動機(jī)構(gòu)有兩套，即腳踏板制動傳動機(jī)構(gòu)和手制動傳動機(jī)構(gòu)同時作用于同一套制動上。制動系統(tǒng)在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損，可能產(chǎn)生制動行程增大或產(chǎn)生偏剎而影響制動性能。這時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，如踏板行程過大，應(yīng)調(diào)整調(diào)整制動前拉桿3或制動后拉桿8的接頭螺母，改變拉桿有效長度，使制動行程減??；如出現(xiàn)偏剎時，說明兩輪的制動力矩不相等，可調(diào)整左右制動后拉桿的長度，使他們力矩相等。