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2025第三屆中國民用航空機載與軟件大會

距離展會開始還有  005  天
開展時間 : 2025-11-27
展會場館 : 江蘇揚州
結(jié)束時間 : 2025-11-28
展會官網(wǎng) : 暫無
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2025第三屆中國民用航空機載與軟件大會
  大飛機為國家政策重點支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展,國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇,據(jù)預(yù)測,未來20年中國市場新機交付量將超過9000架。發(fā)展大飛機是中國經(jīng)濟快速增長和民航業(yè)快速發(fā)展的需要。
 
  而航空機載設(shè)備是保障民用飛機各項功能發(fā)揮的基礎(chǔ)和必備條件,民用航空市場規(guī)模的擴大將帶動機載產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)增長,航空裝備整機的旺盛需求將成為機載產(chǎn)業(yè)發(fā)展的充足動力。
 
  會議介紹
 
  在此背景下,為響應(yīng)國家大飛機戰(zhàn)略,進一步推動民機機載產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,貫徹國家政策實現(xiàn)技術(shù)自主可控的要求,滿足民機機載與軟件系統(tǒng)化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求,打造以民機研發(fā)體系為核心的機載與軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài),誠邀您參加由上海市航空學(xué)會主辦、江蘇省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會、長三角航空航天學(xué)會聯(lián)盟聯(lián)合主辦的第三屆中國民用航空機載與軟件大會,大會于2025年11月27-28號江蘇揚州隆重召開,以“筑強國產(chǎn)機載,智啟軟件新程”為主題,聚焦民機機載、航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、軟件研發(fā)等關(guān)鍵及高端技術(shù)研究與發(fā)展,推動航空業(yè)數(shù)字化、智能化、先進機載與軟件系統(tǒng)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

 

 

 

  會議規(guī)模
 
  350+觀眾 200+企業(yè) 50+演講嘉賓 20+技術(shù)成果展示
 
  組織架構(gòu)
 
  【主辦單位】
 
  上海市航空學(xué)會
 
  【聯(lián)合主辦單位】
 
  江蘇省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會
 
  長三角航空航天學(xué)會聯(lián)盟
 
  【支持單位(含擬邀)】
 
  中國航空學(xué)會
 
  中國航空無線電電子研究所
 
  中航工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心
 
  中航工業(yè)上海航空測控技術(shù)研究所
 
  上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院
 
  復(fù)旦大學(xué)航空航天系
 
  成都市航空航天學(xué)會
 
  【協(xié)辦單位】
 
  中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司
 
  【承辦單位】
 
  上海詩貝航空服務(wù)有限公司
 
  系列熱議話題
 
  l 先進航空機載系統(tǒng)的發(fā)展
 
  l 機載飛行校驗平臺的研制
 
  l 民用航空機載的關(guān)鍵及高端技術(shù)創(chuàng)新與實踐
 
  l 商用飛機機載未來發(fā)展的思考
 
  l 軟件開發(fā)與測試
 
  l 機載設(shè)備智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型
 
  l 適航條件下民機航電系統(tǒng)建設(shè)條件研究
 
  l 航空機載高性能材料的應(yīng)用
 
  l 航空機載多功能化高性能化的演進
 
  l 5G/6G在智能飛控通信的應(yīng)用
 
 

 

  會議議程
 
 

 

 

  領(lǐng)袖圓桌會議
 
  本次大會特設(shè)的高端圓桌會議,是專為行業(yè)頂尖決策者與思想領(lǐng)袖打造的閉門核心論壇。它旨在提供一個高度私密、專注和高效的對話環(huán)境,讓與會嘉賓能就中國民用航空機載系統(tǒng)與軟件發(fā)展的核心議題進行深度思辨與戰(zhàn)略碰撞。
 
  技術(shù)成果展示
 
  核心軟硬件供應(yīng)商
 
  航電系統(tǒng)集成、機電系統(tǒng)集成、機載核心軟件(操作系統(tǒng)、中間件)、關(guān)鍵硬件(國產(chǎn)芯片、模塊、元器件)、設(shè)計與開發(fā)工具(MBSE、仿真測試)。
 
  平臺與生態(tài)構(gòu)建者
 
  工業(yè)軟件與數(shù)字孿生、人工智能與大數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、適航認證平臺與服務(wù)、低空經(jīng)濟新平臺(eVTOL、無人機系統(tǒng))。
 
  產(chǎn)業(yè)生態(tài)與服務(wù)支撐
 
  試驗測試與認證機構(gòu)、先進材料與工藝、咨詢與智庫服務(wù)、高校與科研院所。
 
  會議核心優(yōu)勢
 
  2025中國民用航空機載與軟件大會將匯聚全球航空領(lǐng)域的頂尖企業(yè)高管、技術(shù)專家、系統(tǒng)集成商與決策者,舉行為期兩天的深度交流與協(xié)同合作。本次大會不僅是展示機載系統(tǒng)創(chuàng)新與航空軟件關(guān)鍵技術(shù)的重要平臺,更是推動民用航空數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型的核心舞臺。
 
  01 聚焦前沿技術(shù)展示與落地應(yīng)用,覆蓋航電硬件、機載軟件、適航認證、大數(shù)據(jù)與人工智能等多個關(guān)鍵領(lǐng)域,助力企業(yè)搶占下一代航空電子生態(tài)的先機;
 
  02 構(gòu)建全方位產(chǎn)業(yè)鏈對接網(wǎng)絡(luò),匯聚航空公司、主機廠、一級供應(yīng)商、軟件開發(fā)商與監(jiān)管機構(gòu),打造從研發(fā)到商業(yè)化的一站式合作機遇;
 
  03 提供高價值溝通場景,通過高端論壇、閉門洽談與應(yīng)用研討等多種形式,直接對話行業(yè)權(quán)威與業(yè)務(wù)決策者,深化伙伴關(guān)系,挖掘潛在商機。
 

 

  為什么選擇揚州
 
  2025第三屆中國民用航空機載與軟件大會落子揚州,這一決策是源于對國家戰(zhàn)略的縱深考量、對產(chǎn)業(yè)格局的精準把握,以及與揚州城市發(fā)展路徑的深度融合,是一次深謀遠慮的必然選擇。
 
  擁有核心產(chǎn)業(yè)策源地,創(chuàng)新協(xié)同效應(yīng)強
 
  自2019年沈陽飛機設(shè)計研究所揚州協(xié)同創(chuàng)新研究院正式揭牌以來,短短六年時間里,揚州航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從分散到集聚的跨越式發(fā)展。
 
  目前,揚州市航空產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)已達63家,覆蓋整機集成、機載零部件、復(fù)合新材料、航空航天線纜等多個領(lǐng)域,初步形成“材料—零部件—組件—系統(tǒng)件—整機”一體化產(chǎn)業(yè)鏈。中航機載共性技術(shù)中心落戶揚州,進一步增強了揚州融入國家大飛機戰(zhàn)略的能力,為產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。這一系列成果表明,揚州航空產(chǎn)業(yè)不僅發(fā)展勢頭迅猛、潛力巨大,更有助于企業(yè)對接核心資源,推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
 
  坐擁長三角腹地優(yōu)勢,發(fā)展生態(tài)完備
 
  揚州作為長三角世界級城市群的重要成員,充分共享其無可比擬的綜合優(yōu)勢:
 
  產(chǎn)業(yè)鏈完備,協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢明顯:周邊集聚了從設(shè)計研發(fā)、新材料、關(guān)鍵部件制造到機載系統(tǒng)、總裝集成的完整航空領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋上下游各環(huán)節(jié),為企業(yè)協(xié)作配套、降本增效和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新提供了有力支撐;
 
  科技人才資源豐富:長三角地區(qū)高校和科研機構(gòu)高度集聚,航空領(lǐng)域?qū)I(yè)人才充沛、科技成果豐富,便于吸引滬蘇浙皖頂尖科研力量和高層次人才;
 
  開放協(xié)同與政策支持環(huán)境:區(qū)域一體化進程推動形成高度開放、協(xié)同創(chuàng)新的制度環(huán)境,為航空產(chǎn)業(yè)開展國際合作、引進先進技術(shù)、孵化創(chuàng)新項目提供了良好條件。
 
  第三屆中國民用航空機載與軟件大會將是航空從業(yè)者不可缺席的戰(zhàn)略盛會,助力您在快速變革中保持領(lǐng)先、共同定義未來飛行的技術(shù)范式。
 
  往屆嘉賓一覽



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聯(lián)系人:陳女士

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  大飛機為國家政策重點支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著我國航空工業(yè)的快速發(fā)展,國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇,據(jù)預(yù)測,未來20年中國市場新機交付量將超過9000架。發(fā)展大飛機是中國經(jīng)濟快速增長和民航業(yè)快速發(fā)展的需要。
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  而航空機載設(shè)備是保障民用飛機各項功能發(fā)揮的基礎(chǔ)和必備條件,民用航空市場規(guī)模的擴大將帶動機載產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)增長,航空裝備整機的旺盛需求將成為機載產(chǎn)業(yè)發(fā)展的充足動力。
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  在此背景下,為響應(yīng)國家大飛機戰(zhàn)略,進一步推動民機機載產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,貫徹國家政策實現(xiàn)技術(shù)自主可控的要求,滿足民機機載與軟件系統(tǒng)化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求,打造以民機研發(fā)體系為核心的機載與軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài),誠邀您參加由上海市航空學(xué)會主辦、江蘇省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會、長三角航空航天學(xué)會聯(lián)盟聯(lián)合主辦的第三屆中國民用航空機載與軟件大會<\/strong>,大會于2025年11月27-28號<\/strong>在江蘇揚州<\/strong>隆重召開,以“筑強國產(chǎn)機載,智啟軟件新程<\/strong>”為主題,聚焦民機機載、航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、軟件研發(fā)等關(guān)鍵及高端技術(shù)研究與發(fā)展,推動航空業(yè)數(shù)字化、智能化、先進機載與軟件系統(tǒng)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。<\/div>

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  中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司
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  01 聚焦前沿技術(shù)展示與落地應(yīng)用,覆蓋航電硬件、機載軟件、適航認證、大數(shù)據(jù)與人工智能等多個關(guān)鍵領(lǐng)域,助力企業(yè)搶占下一代航空電子生態(tài)的先機;
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  02 構(gòu)建全方位產(chǎn)業(yè)鏈對接網(wǎng)絡(luò),匯聚航空公司、主機廠、一級供應(yīng)商、軟件開發(fā)商與監(jiān)管機構(gòu),打造從研發(fā)到商業(yè)化的一站式合作機遇;
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  03 提供高價值溝通場景,通過高端論壇、閉門洽談與應(yīng)用研討等多種形式,直接對話行業(yè)權(quán)威與業(yè)務(wù)決策者,深化伙伴關(guān)系,挖掘潛在商機。
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  自2019年沈陽飛機設(shè)計研究所揚州協(xié)同創(chuàng)新研究院正式揭牌以來,短短六年時間里,揚州航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從分散到集聚的跨越式發(fā)展。
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  目前,揚州市航空產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)已達63家,覆蓋整機集成、機載零部件、復(fù)合新材料、航空航天線纜等多個領(lǐng)域,初步形成“材料—零部件—組件—系統(tǒng)件—整機”一體化產(chǎn)業(yè)鏈。中航機載共性技術(shù)中心落戶揚州,進一步增強了揚州融入國家大飛機戰(zhàn)略的能力,為產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。這一系列成果表明,揚州航空產(chǎn)業(yè)不僅發(fā)展勢頭迅猛、潛力巨大,更有助于企業(yè)對接核心資源,推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
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  科技人才資源豐富:長三角地區(qū)高校和科研機構(gòu)高度集聚,航空領(lǐng)域?qū)I(yè)人才充沛、科技成果豐富,便于吸引滬蘇浙皖頂尖科研力量和高層次人才;
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  開放協(xié)同與政策支持環(huán)境:區(qū)域一體化進程推動形成高度開放、協(xié)同創(chuàng)新的制度環(huán)境,為航空產(chǎn)業(yè)開展國際合作、引進先進技術(shù)、孵化創(chuàng)新項目提供了良好條件。
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  第三屆中國民用航空機載與軟件大會將是航空從業(yè)者不可缺席的戰(zhàn)略盛會,助力您在快速變革中保持領(lǐng)先、共同定義未來飛行的技術(shù)范式。
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